Уряд працює над розширенням «зернового коридору» на інші порти та металопродукцію.
Близько 40% української аграрної продукції раніше йшли на експорт саме із Миколаївського порту. Там багато зернових терміналів наших та міжнародних компаній.
Україна отримала близько 40 заявок на перевезення продовольства зерновим коридором у Чорному морі.
Вже є близько 40 заявок, близько 700 тис. тонн агропродукції вже вийшло з початку дії зернової ініціативи з портів Великої Одеси.
Звичайно, ми хочемо її розширювати та додавати інші порти», – повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.
За його словами, зараз повноцінно працюють три основні українські порти на Чорному морі: Чорноморськ, Одеса та Південний.
На сьогоднішній день із них вийшло вже 27 суден, десять стояли на завантаження.
Це ті судна, які вийшли та зайшли, тобто їх там не було до початку повномасштабної війни.
Швеція має намір допомогти Україні, щоб забезпечити експорт продовольства сухопутним “зерновим коридором”. Для цього країна планує залучити експертів.
Перевізники, переконуючись у дієвості домовленостей, збільшують кількість заявок на перевезення.
«Динаміка, яку ми бачимо – це 10-15 суден на добу. Наприклад, напередодні до наших портів зайшли сім суден. Сім – це вже цифра, за один день це непогано», – наголосив Кубраков.
