Європейська Комісія внесла зміни до індикативних карт Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T), включивши до неї українські логістичні шляхи та виключивши російські та білоруські маршрути.
Це рішення є стратегічним кроком у процесі інтеграції України до ЄС та сприятиме реалізації ініціативи «Шляху солідарності» щодо експорту української аграрної продукції та доставки гуманітарної допомоги в Україну.
Зазначається, що до індикативних карт Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T) внесли зміни щодо Північно-Балтійського коридору, який продовжено через Львів та Київ до Маріуполя. Також через Львів, Чернівці (Румунію та Молдову) до Одеси продовжено Балто-Чорноморсько-Егейський коридор.
Крім того, коридори Балтійське море – Адріатичне море та Рейн – Дунай проходитимуть через Львів.
У відомстві зазначають, що включення логістичних маршрутів до мережі TEN-T дозволяє залучити європейські інвестиції для модернізації транспортної інфраструктури, усунути перешкоди при проведенні логістичних операцій і підвищити якість послуг при перевезенні товарів.
Ще це дозволить отримати доступ до інструментів допомоги ЄС щодо розвитку української частини мережі TEN-T та зменшити логістичні витрати.
Також Єврокомісія виключила з мережі TEN-T російські та білоруські маршрути, а також знизила у статусі маршрути на території ЄС на стиках із цими країнами-агресорами.
Відомо, що трансєвропейська транспортна мережа (TEN-T) створюється Євросоюзом з метою з’єднати Європу із заходу на схід і з півночі на південь мережею автодоріг, залізниць, аеропортів та водних шляхів.
Розвиток транспортної системи відбуватиметься у два етапи: до 2030 року має бути завершено побудову «ключової» мережі та до 2050 року — «спільної» мережі.